Vasserweg 2-4, Ootmarsum

Vasserweg 2-4

Teusse

Op de plaats waar nu de adressen Vasserweg 2 t/m 6 zijn, lag 200 jaar geleden een perceel van 7220 m² met het kadastrale nummer A164. Het was een tuin met gaarden en was eigendom van de wijnkoper Hendrikus Teusse (1782-1855). Teusse was eigenaar van meerdere percelen in Ootmarsum. Hij was in 1807 getrouwd met Johanna Berendina Engbers (1779-1867) met wie hij 5 kinderen kreeg, die geen van allen trouwden. Na zijn overlijden in 1855 werd zijn zoon Hendrikus Antonius Adolphus Teusse (1816-1892) de eigenaar. Hij was pastoor in Vasse.

Onze Lieve Vrouwe Stichting Amersfoort

In 1872 wordt zijn zuster Adolphina Teusse (1810-1885) de eigenaresse. In datzelfde jaar draagt zij het eigendom over aan de Firma van Werkhoven en Co in Amersfoort, een dekmantel voor het noviciaat in Maarssen. In 1889 wordt de firma ontbonden en wordt de Onze Lieve Vrouwe Stichting Amersfoort de eigenaar, waarvan Isabella Maria Theresia Hanlo (1833-1911) de algemeen overste was. Mede-eigenaren uit Amersfoort waren Catharina Bernardina Groen, Elizabeth Jacoba Duijs, Elizabetha Sophia Harbers, Maria Wilhelmina Strengman en Maria Euphemia Gallenkamp uit Bussum.

In 1922 wordt de weg verbreed en daartoe worden van alle percelen langs de weg kleine stukjes grond overgedragen aan de Provincie Overijssel. Het perceel wordt daarmee A2339 en 7050 m² groot.

Garage

In de gemeenteraadsvergadering van 9 maart 1923 werd besloten geld beschikbaar te stellen voor het instellen van een autobusdienst tussen Almelo-Tubbergen-Ootmarsum en Oldenzaal. Voordien vond het vervoer met paard en wagen plaats. De autobusdienst werd gevestigd aan de Walstraat 2, het pand pal naast Poorten Frederik.

In 1929 werd er hier aan de Vasserweg een huis met garage gebouwd. Officieel op naam van de OLV, maar in datzelfde jaar na splitsing verkocht aan de autobusondernemer Jan Frederiks (1875-1951). Het kadastrale nummer van het woonhuis met garage werd A2435. De resterende tuin kreeg het kadastrale nummer A2434. Het autbusbedrijf verhuisde naar deze nieuwe garage en kreeg de naam Frederiks Autobusdienst Ootmarsum.

In 1948 werd zijn medewerker Frederik Doornweerd (1901-1967) de nieuwe eigenaar.

Höfte

In 1961 werd Gerard Höfte (1911-1974) de eigenaar van de garage. In 1974 wordt de garage verkocht aan Harry Lenferink (1943-2019).

Lees hier de beschrijving van de garaga van Höfte.

Tekst: Herman Steigstra

Vasserweg 2-4

Garagebedrijf Lenferink

Rechts garage Lenferink (“de Poet”), links woonhuis familie Huub Scholten

Tekst: Herman Steigstra

Vasserweg

Tekst: Herman Steigstra

Garage Lenferink

Van rechts naar links: woonhuis/garage Harry Lenferink, woonhuis fam. Scholten, woonhuis bewoond door Teun Kooy, achter boom woonhuis fam. Harry Oude Elberink.

Tekst: Herman Steigstra

Garagebedrijf Lenferink

Garagebedrijf Harry Lenferink (1943-2019) aan de Vasserweg. (“de Poet”). Harry was getrouwd met Dinie van den Bosch (1947-2014).

Tekst: Herman Steigstra

Gerard Höfte

Gerard Höfte (1911-1974) aan het werk in zijn garage. In 1960 nam Gerard Höfte uit Borne de garage aan de Vasserweg over van Doornweerd. Gerard was getrouwd met Sien Braakhuis (1915-1970). In 1973 is het bedrijf verkocht aan Harry Lenferink (1943-2019).

Tekst: Herman Steigstra

Garage Höfte

In 1930 had Frederik Doornweerd (1901-1967) de garage die door busondernemer Frederiks aan de Vassserweg was gebouwd, overgenomen en bouwde deze tot een bloeiend bedrijf uit. Het ontbreken van een opvolger deed Doornweerd besluiten het bedrijf te verkopen en dat gebeurde in 1960. De nieuwe eigenaar was afkomstig uit Borne. Gerard Höfte (1911-1974) dreef samen met zijn broer in Borne een garagebedrijf, maar toen hij kans zag een eigen zaak te beginnen, greep hij de mogelijkheid aan. Hij was getrouwd met Sien Braakhuis (1915-1970) en samen zetten ze de schouders eronder.

Gerard Höfte was sub-dealer van Ford Taunus en kreeg bovendien het dealerschap van Wartburg personenauto’s en Barkas bestelwagens. De laatste twee onderdelen werden echter nooit een succes.

Behalve het garagebedrijf had Höfte ook een goed beklaagde benzinepomp met het merk BP. Het was in een tijd waarin auto- en motorrijders behoorlijk merkvast waren voor wat betreft benzine.De pomp werd veelal bediend door mevrouw Höfte die bovendien de verkoop vanuit de kiosk voor haar rekening nam: olieproducten, poetsmiddelen voor de auto en kleine accessoires. Dan verkocht Höfte bovendien de zogeheten mengsmering voor bromfietsen. Een kleine handpomp zorgde voor de juiste dosering.

De garage zelf was goed geoutilleerd en ook het personeel mocht er zijn. De bekendste werkkracht was Frans Scholte Lubberink (1933-2018) uit Lattrop, die door iedereen ‘Pietje’ werd genoemd. Na enkele tientallen jaren was hij een vertrouwd persoon geworden. Niet alleen van goed personeel, ook van vaste klanten moet je het hebben, wist Gerard Höfte. Tot die klanten behoorden onder andere Houttransportbedrijf Kamphuis met de indrukwekkende Mack-vrachtwagens en Wasserij Het Springendal.

Maar ook wijkzuster Bernulpha was zo’n vaste klant. Zij kwam elke avond haar autootje stallen en dat moest altijd vooraan staan, zodat zij ’s morgens zonder problemen kon wegrijden. Als dat door omstandigheden eens niet het geval was, dan zwaaide er wat.

In april 1970 overleed Sien Höfte-Braakhuis plotseling en bleef Gerard met zes kinderen achter. De oudste was twintig en de jongste negen jaar. Toen hij zelf in 1971 een zware hartaanval kreeg en zijn zonen nog niet de leeftijd hadden om hem eventueel op te volgen, was hij gedwongen de garage te verkopen.

In 1973 werd het bedrijf verkocht aan Harrie Lenferink, die momenteel nog eigenaar is.

Marley Heerink-Höfte

Tekst: Marley Heerink-Höfte

Garage F. Doornweerd

In 1948 werd de medewerker Frederik Doornweerd (1901-1967)van Fredriks de nieuwe eignaar van de garage aan de Vasserweg.

Tekst: Lizette Velthuis

TET personenvervoer

In de oorlog werd in een ketel achter de bus houtskool gestookt de "Hoaltpötte, het ontstane gas moest de bus aandrijven.

Tekst: Lizette Velthuis

Frederiks Autobusdienst

Drie bussen van Frederiks Autobusservice werden in 1940 overgedaan aan de TET, deze waren gebouwd door Carroseriebedrijf Kemperink in Albergen.

Een van de bussen werd verkocht 1947 verkocht aan het Tourincarbedrijf Zinger in Enschede. In het najaar van 1944 werd tijdens de spoorwegstaking, een van de bussen door de Wehrmacht in beslag genomen, chauffeur is Johan Sanders (1902-1974).

Tekst: Lizette Velthuis

Frederiks Autobusdienst

Op de foto die door Jan Frederiks (1875-1951) autobusdienst werd ingezet, aan de Steenstraat in Oldenzaal, de bus is van het merk Daag.

Tekst: Lizette Velthuis

Frederiks Autobusdienst

Garage Frederiks

In de gemeenteraadsvergadering van 9 maart 1923 werd besloten geld beschikbaar te stellen voor het instellen van een autobusdienst tussen Almelo-Tubbergen-Ootmarsum en Oldenzaal. Voordien vond het vervoer met paard en wagen plaats. De heer Jan Frederiks (1875-1951) uit Zwolle nam deze dienst op zich en bouwde een garage met woonhuis aan de Vasserweg.

Op de bus van Frederiks staat: Ootmarsum-Almelo v.v. en op de voorgevel van de garage: garage-herstelplaats voor auto en motoren. Frederiks had een contract gesloten met de PTT voor het postvervoer tussen Ootmarsum en Almelo. Daarvoor was er een brievenbus bevestigd aan de bus. Grote pakketten werden in de bus gelegd. Zijn medewerker Frederik Doornweerd (1901-1967) nam later de garage van hem over en deze werd stalling voor de bussen van de TET, die de autobusdienst in 1940 van J. Frederiks overnam. Nadien ging de garage nog over in handen van Gerard Höfte (1911-1974) en Lenferink.

Tekst: Herman Steigstra